Греческие танкерные компании, которые перевозят около трети российской нефти из западных портов, начали отказываться от сотрудничества с российскими компаниями из-за санкций администрации президента США Дональда Трампа. Об этом пишет The Moscow Times.
Сообщается, что указанные судовладельцы ежемесячно вывозили на экспорт 10-20 млн баррелей российской нефти. В конце октября их активность сократилась до минимума.
Сейчас нефть Urals в основном перевозят танкеры так называемого «теневого флота» РФ. Из-за этого ставки фрахта резко выросли: перевозка одной партии из Приморска или Усть-Луги в индийские порты стоит более $8 млн, а некоторые компании поднимают цену до $10 млн.
Причиной стало введение санкций США против российских компаний “Роснефть” и “Лукойл”, на которые приходится половина добычи и экспорта нефти в России.
В свою очередь Евросоюз в рамках 19-го пакета санкций добавил в «черные списки» еще 117 танкеров «теневого флота», доведя их общее количество до 558.
По оценкам финского центра CREA, «теневой флот» перевозит около половины российской нефти, остальное – танкеры, принадлежащие странам G7 или застрахованные западными страховщиками.