Частой проблемой систем отопления с жидким теплоносителем выступает завоздушивание. Это грозит не только жителям верхних этажей многоэтажек, но и владельцам частных домов.
Завоздушенность представляет собой скопление газов в верхней части петли трубопровода или радиатора отопления, происходящее по нескольким причинам:
- ремонтные работы, которые привели к попаданию воздуха в систему – например, замена радиаторов, труб и пр.;
- образование даже незначительных неплотностей стыков, которые являются не только причинами протечек и порчи имущества, но и подсасывания внутрь системы воздуха;
- неправильное, как правило, слишком резкое заполнение отопительной системы водой (наполнение труб и радиаторов должно происходить медленно);
- перенасыщенность теплоносителя кислородом (при нагреве воды пузырьки кислорода, как известно, активно выделяются, что также способствует появлению воздушных заторов);
- использование батарей отопления, не выверенных по конструкции, из недопустимых материалов, вступающих с теплоносителем в реакции с выделением водорода, кислорода, разрушением стенок (выбрать и недорого купить радиатор высокого качества предлагает интернет-магазин Теплотека).
Чем опасно завоздушивание
Обнаружить завоздушенный участок не сложно. Признаками нежелательного образовавшегося затвора становится шипение и бульканье, неравномерность прогрева батарей, а также разница в звонкости звука при постукивании металлическим предметом по наполненному водой участку и завоздушенному (более звонкий звук).
Последствия образования воздушных пробок не безобидны, а потому с проблемой необходимо своевременно бороться и предотвращать:
- нарушение циркуляции, возникновение локальных перегревов и повышенного износа системы;
- активизация коррозионных процессов и ускоренное разрушение батарей и труб;
- в случаях автономного отопления с принудительной циркуляцией выход из строя циркуляционного насоса, которому приходится работать «на сухую».
Что делать для устранения проблемы
Жители многоквартирных домов с центральным теплоснабжением при обнаружении проблемы могут вызвать мастера из ЖЭКа. В остальном – для обезвоздушивания на батареях, как правило, предусмотрены специальные клапаны (ручной кран Маевского или поплавковый автоматический клапан) или краны.
Кран Маевского необходимо осторожно приоткрутить совсем не намного, дав воздуху выйти. После прекращения шипения нужно дождаться образования стабильной, не брызгающей струйки воды. Пробка вышла, можно закрутить клапан назад.
В случае с обычным вентильным краном, открывать его необходимо осторожно, постепенно, однако на полную, а потому стоит воспользоваться шлангом, проведенным к унитазу, дабы избежать разбрызгивания и затопления.
При образовании воздушной пробки в сложном месте, из системы необходимо слить теплоноситель, после чего постепенно и плавно заполнить снова, спустив воздух с помощью клапана или крана.