Представники китайських автовиробників заявили, що “не бачать перспектив для розвитку бізнесу” в Росії, а саме відкриття виробництв автомобілів у країні. Про це пише російське видання Infopro54.
Як зазначає видання, учасники ринку під час Всеросійської конференції “Китайські вантажівки в Росії: перший досвід експлуатації та перспективи” розкритикували якість китайських автомобілів. Їх експлуатацію назвали “чимось на кшталт гри в лотерею з непередбачуваним результатом”: порівняно з автомобілями європейського виробництва китайські машини починають ламатися вже після перших 500 км пробігу – фактично за пів року експлуатації.
Найслабшими місцями, пише Infopro54, виявляються двигуни, підвіски та електрика. Дилери та представники бізнесу поскаржилися і на проблеми з постачанням комплектуючих для ремонту, їхню високу ціну, а також брак сервісних центрів, чиї фахівці вміють працювати з китайськими автомобілями.
На озвучені претензії представник однієї з китайських фірм-виробників вантажівок заявив, що російський ринок не є для Китаю пріоритетним напрямком.
“Поки що ми не бачимо перспектив для розвитку бізнесу в Росії, – повідомив представник компанії-виробника вантажівок з КНР. – Дуже високий банківський відсоток, дуже великий утилізаційний збір на автомобілі, ваш рубль нестабільний – він може опускатися і підніматися. У цій ситуації можна займатися продажами, але інвестувати у виробництво, відкривати свої підприємства занадто ризиковано. Тому для нас важливо, що говорять про наші автомобілі, ми готові розглядати пропозиції щодо їхнього поліпшення, вносити певні зміни. Але російський ринок для нас не є пріоритетним. Можливо, з часом ситуація зміниться, але поки що ми працюємо відповідно до ваших реалій”.
