Mercedes може почати встановлювати двигуни BMW на свої автомобілі
Саша
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (Stromverbrauch kombiniert (WLTP*): 23,9 - 21,5 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km); Exterieur: selenitgrau magno, AMG Night-Paket Exterieur, 53,3 cm (21“) AMG Leichtmetallräder im Kreuzspeichen-Design; Interieur: Leder Exklusiv Nappa spacegrau /schwarz. Gemäß WLTP. Technischen Angaben zu Verbrauch, Reichweite, Leistung, Drehmoment, Rekuperation, Laden sowie Fahrleistungen in dieser Tabelle sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der jeweils anwendbaren Zertifizierungsmethode ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.;Stromverbrauch kombiniert (WLTP*): 23,9 - 21,5 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km*
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ (combined electrical consumption (WLTP*): 23,9 - 21,5 kWh/100 km, combined CO2 emissions: 0 g/km); exterior: selenite grey magno, AMG night package, 53.3 cm (21-inch) AMG cross-spoke light-alloy wheels; interior: exclusive leather nappa space gey/black*. According to WLTP. Technical data concerning mileage, range, output, torque, recuperation and performance in this publication is provisional, and was calculated internally in accordance with the applicable certification method. Confirmed TÜV figures, EC type approval and conformity certification with official figures are not yet available. Differences between the stated figures and the official figures are possible.;Combined electrical consumption (WLTP*): 23,9 - 21,5 kWh/100 km, combined CO2 emissions: 0 g/km*
Концерн Mercedes-Benz веде переговори з BMW про можливе використання їхніх двигунів у майбутніх автомобілях. Про це повідомляє Autocar.
Повідомляється, що в Mercedes підтвердили, що компанії вже знаходяться «на високому рівні планування і переговорів», а рішення повинні оголосити до кінця року. У BMW поки не коментують можливу угоду.
Зазначена домовленість розглядається як «стратегічний крок для зниження витрат на розробку». Для Mercedes це означатиме стабільні поставки двигунів, що відповідають екологічному стандарту Euro 7, необхідному для продовження виробництва авто з двигунами внутрішнього згоряння. Це також дозволить розширити лінійку гібридних моделей без додаткових великих інвестицій у власні чотирициліндрові двигуни.
Передбачається, що мова йде про дволітровий турбодвигун серії B48, який може встановлюватися на моделі від CLA до GLA, GLB, C-Class, E-Class і GLC. Збірку планують організувати в австрійському місті Штайр. Очікується, що перші автомобілі з цим двигуном з’являться в 2027 році.
Оновлену інформацію про домовленості між компаніями обіцяють оприлюднити до кінця року.
Ми використовуємо cookies, щоб зробити ваш досвід з сайтом ще приємнішим. Завдяки їм сайт працює швидше, а контент стає більш персоналізованим. Натискаючи "Прийняти", ви допомагаєте нам бути кращими. Дякуємо!
