У п’ятницю ввечері, 19 вересня, в Росії сталися інциденти за участю топменеджерів пов’язаних з державою компаній, один з них застрелився, інший — був поранений. Про це повідомляють росЗМІ.
Зазначається, що у Підмосков’ї загинув глава компанії-постачальника композитних матеріалів для лайнера MC-21 Олександр Тюнін і був поранений консультант космічного центру, відкритого Путіним, Андрій Кротков.
Гендиректор компанії Zeppelin Андрій Кротков перебуває в реанімації, він отримав поранення грудної клітки під час спроби застрелитися в спортивному клубі “Москва” під Одинцово. Його донька заявила, що із топменеджером нібито стався нещасний випадок під час пристрілки зброї й нині його життю ніби нічого не загрожує.
Кротков пропрацював в органах безпеки РФ понад 20 років, а з 2013 року очолив різні структури холдингу Zeppelin, який уклажав держугоди на обслуговування бізнес-парку “К2” Міноборони та офісно-ділового центру “ВР-Ресурс” (входить до “Вертольоти Росії”). В липні цього року очільник Zeppelin скаржився на великі заборгованості клієнтів. Окрім того, Кротков займався проєктом Національного космічного центру, який тиждень тому відкрив Володимир Путін. Центр мали відкрити ще у 2022 році.
Гендиректора компанії UMATEX Олександра Тюніна знайшли мертвим біля його машини на сільській дорозі в районі селища Кокошкино (Нова Москва). Біля його тіла знайшли передсмертну записку та мисливську рушницю. В записці він написав, що втомився боротися з депресією. Тюнін працював у компанії “Росатома” і науково-виробничого комплексу “Хімпромінжиніринг”, які постачали композитні матеріали для лайнера MC-21. Проте російські композити виявилися гіршими за іноземні. Вага лайнера зросла на 6 тонн, а дальність польоту скоротилася вдвічі. Росія планує закуповувати MC-21 для “Аерофлоту”, проте його масове виробництво постійно відкладається.
Оновлення. Як пише “Мілітарний”, компанія UMATEX Олександра Тюніна виготовляє близько 95% виробництва вуглецевого волокна в Росії, яке використовують у для виготовлення фюзеляжів для далекобійних дронів. Об’єми виробництва сягають близько 1400-2000 тонн волокна щороку. Вуглецеве волокно марки RC200 дає високу міцність, зберігаючи низьку вагу “шахедів”.
Підрозділ “Алабуга-Волокно” UMATEX, який і виробляє вуглецеве волокно, розташований одразу навпроти майданчику, де клеять фюзеляжі та збирають безпілотники. Поруч з UMATEX розташований “Татнефть-Алабуга-стекловолокно”, який виробляє скловолоконні тканини. Їх так само застосовують для виготовлення композитних фюзеляжів дронів.
