Site icon InfoResist

Вирішують одну велику проблему: В Австралії розповіли, навіщо їм знадобилися атомні підводні човни

040730-N-1234E-002 Groton, Conn. (July 30, 2004) - The nationÕs newest and most advanced nuclear-powered attack submarine and the lead ship of its class, PCU Virginia (SSN 774) returns to the General Dynamics Electric Boat shipyard following the successful completion of its first voyage in open seas called "alpha" sea trials. Virginia is the NavyÕs only major combatant ready to join the fleet that was designed with the post-Cold War security environment in mind and embodies the war fighting and operational capabilities required to dominate the littorals while maintaining undersea dominance in the open ocean. Virginia and the rest of the ships of its class are designed specifically to incorporate emergent technologies that will provide new capabilities to meet new threats. Virginia will be delivered to the U.S. Navy this fall. U.S. Navy photo by General Dynamics Electric Boat (RELEASED)

Австралійським ВМС необхідні нові підводні човни для патрулювання в Індо-Тихоокеанському регіоні. Про це повідомляє Forbes.

Австралія збирається закупити 8 підводних човнів, які мають розв’язати проблему захисту 3500 миль відкритого океану. Влада країни заявила, що покупка підводних човнів є історичною можливістю для трьох країн з однодумцями і союзниками для процвітання Індо-Тихоокеанського регіону.

У виданні зазначили, що атомні підводні човни набагато могутніше, швидше і автономніше дизель-електричних. Для патрулювання Індо-Тихоокеанського регіону австралійським ВМС потрібно 15% часу від всієї автономності витрачати на шлях, а атомні підводні човни будуть вдвічі витривалішими.

При більш тривалому патрулюванні в спірних водах буде також більший ризик для найбільш імовірного ворога – Китаю. Зараз у австралійських ВМС є тільки 6 дизельних підводних човнів “Collins”, побудованих у середині 1990-х років. Контракт з Францією мав замінити підводні човни на сучасні.

Для входження підводного човна в Південно-Китайське море, потрібно плисти близько тижня на максимальній швидкості в 20 вузлів, стільки ж часу потрібно і для зворотного шляху. Автономний хід “Collins” становить 90 днів. На шлях до місця патрулювання і назад іде 15% всього запасу ходу. Його водотоннажність становить 3400 тонн, а Довжина — 77 метрів.

Атомні підводні човни, які використовуються в США, дозволяють автономно перебувати у воді до 6 місяців. Водотоннажність субмарини класу Virginia становить 7800 тонн, а довжина — 114. Максимальна швидкість перевищує 25 вузлів.

Exit mobile version