Site icon InfoResist

ЗМІ: Київ просить НАТО навчати льотчиків ЗСУ керувати західними літаками

Norske F-16 flyteknikere oppstilt foran en Italiensk Tornado, Norsk starfighter og norske F-16 på Bodø flystasjon under øvelsen Trident Juncture 2018. *** Local Caption *** Norwegian F-16 technicians in front of an Italian Tornado, Norwegian Starfighter and a Norwegian F-16 at Bodø Air Base during exercise Trident Juncture 2018

Українська влада під час переговорів із західними партнерами наполягає, що варто якнайшвидше розпочати навчання льотчиків Збройних сил України на західних літаках. Про це повідомляє “Українська правда” з посиланням на джерела в українській владі, поінформовані про перебіг переговорів із західними партнерами.

“Ми кажемо: давайте ми уже відправимо до вас пілотів учитись літати на ваших літаках. Бо скоро ж все одно вони сюди полетять, хоч ви й опираєтесь”, – говорить Зеленський.

Співрозмовник УП пояснив, що західні партнери спершу опиралися пропозиціям постачання до України західного озброєння. Вони передавали свої запаси озброєння радянського зразка, посилаючись, зокрема на те, що українським військовослужбовцям спершу треба здобути навички володіння західним озброєння тощо.

Однак, коли уряди країн Заходу передали до України всі запаси зброї радянських часів, постало питання щодо того, який тип озброєння передавати в подальших пакетах допомоги. До прикладу, західні партнери вичерпали всі можливі джерела і шляхи постачання боєприпасів калібру 152 мм для радянських гаубиць.

Тому після певного моменту Захід погодився постачати до України “натівські” гаубиці калібру 155 мм, що робить озброєння українських підрозділів сумісними з підрозділами НАТО.

Співрозмовники УП у владі вважають, що зрештою всі запити й пропозиції від України до партнерів на Заході справджуються. Тож, українські посадовці сподіваються на постачання літаків, зокрема американських винищувачів F-15 i F-16. Аби доцільно використати час, українські перемовники просять Захід почати навчання українських пілотів уже зараз.

Exit mobile version