Зарядные станции для электромобилей — типы и классификации оборудования

Стремительное распространение электротранспорта привело к востребованности такого оборудования, как зарядные станции для электромобилей. Их наличие делает процесс зарядки аккумуляторных батарей эффективным  и безопасным. Для обеспечения этих качеств важно соблюдать правила подбора установок, их эксплуатации, а также совместимость с нужным типом кабеля подключения.

Типы зарядных станций для электромобилей

Зарядные станции для электромобилей не имеют общего стандарта, что усложняет их подбор и эксплуатацию. Особенно это ощущают пользователи электрокаров, пригнанных из других регионов, например, США, где стандарт отличается от европейского. Отличаются модели и по характеристикам скорости зарядки, безопасности. Выделяют четыре ключевые группы зарядных станций, а также одну узкопрофильную:

• Mode 1. Принцип работы зарядной станции для электромобилей представленной модификации заключается в преобразовании переменного тока с использованием для этого адаптера. Подключение происходит к бытовой электророзетке без дополнительного оборудования. Срок зарядки достигает 12 часов. Постепенно исключаются из использования из-за недостаточной безопасности.
• Mode 2. Стандартная установка, работающая на переменном токе и предназначенная для коммерческого и домашнего использования. Возможно применение для подзарядки всех видов электротранспорта, поддерживающего коннекторы со стандартными разъемами. Важное условие — наличие встроенной защиты, расположенной непосредственно в кабеле. Продолжительность зарядки достигает 6-8 часов при использовании аккумуляторных батарей с емкостью 20-24 кВт*ч.
• Mode 3. Зарядные станции для электромобилей с максимальной мощностью при условии применения переменного тока. Допускается применение разных разъемов — Type 1 при однофазной сети и Type 2 при трехфазной.
• Mode 4. Быстрые зарядные станции для электромобилей с использованием постоянного тока. Отличаются повышенной мощностью, из-за чего могут не подходить для некоторых моделей автомобилей. При поддержке такого стандарта зарядить батарею до 80% можно в течение получаса. Преимущественно используются на городских парковках и вдоль трасс. В Украине подобные станции пока встречаются редко, поскольку для их монтажа требуется прокладка отдельной линии электропередач.
• Tesla Supercharger. Обусловленный тип зарядных станций, которые скорее выступают нагнетателями энергии. За 20 минут применения происходит подзарядка 50% батареи, а полный цикл составляет 75 минут. Мощность зарядки 135 кВт с применением постоянного тока. Коннекторы отличаются формами по региональной привязке. Для США свойственны три разъема, для прочих стран, включая ЕС, — пять.

Выбор станции зарядки электромобиля происходит исходя из места установки, особенностей эксплуатации и количества пользователей.

Классификации зарядных станций

Поскольку параметры Mode 1-4 регулярно меняются, существуют дополнительные классификации, которые позволяют легче ориентироваться при подборе оборудования. По мощностным характеристикам оборудование можно разделить на три группы:

• Бытовые установки. Работают от переменного тока до 220 В и 16 А, что позволяет получать 3,7 кВт. Отличаются компактными размерами, из-за чего часто называются кабелями.
• Для более быстрой подзарядки от электросетей с током переменного типа 220/440 В с силой тока 16-40 А, дающих от 3,7 до 30 кВт.
• Fast charger — Суперчарджеры. Обеспечивают быструю подзарядку с подачей постоянного тока непосредственно на аккумулятор в обход инвертора. Преимущественно крупные стационарные установки с мощностью 15-410 кВт.

Классифицировать станции зарядки электромобилей можно и по принципу применения:

• Для стационарного монтажа.
• Портативные системы с использованием в одном или группе мест.
• Комбинированные установки с возможностью портативного и стационарного применения.

Нужно учесть совместимость выбранной модели с коннекторами, которые применяются для зарядки вашего электрокара. В противном случае зарядить батарею не получится.

Если найти зарядные станции для электромобилей в Киеве можно во многих ТРЦ, парковках и прочих инфраструктурных объектах, то по стране ситуация хуже. Оптимальный вариант — домашняя зарядная станция для электромобиля, которая позволит заряжать электрокар в нужном объеме в удобное время, а после спокойно ехать по делам.