у результатах пошуку. Добавьте InfoResist в Google
Украинский рынок дизельного топлива обеспечен ресурсами до конца марта, а среднесуточный импорт вырос на 3% — почти до 17 тыс. тонн. В то же время ситуация с поставками в апреле остается неопределенной на фоне роста цен. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на аналитиков консалтинговой компании Enkorr.
После российских ракетных ударов, которые фактически уничтожили внутренние нефтеперерабатывающие мощности Украины, страна стала почти полностью зависимой от импортного топлива. Поставки поступают из Западной, Центральной и Южной Европы.
При текущих темпах импорта общий объем поставок в марте может достичь 522 тыс. тонн, что почти соответствует показателю марта 2025 года.
В то же время в отчете Enkorr отмечается, что ясности относительно апреля нет, а поставщики откладывают решение до последнего момента. Министерство энергетики Украины не предоставило немедленного ответа на запрос о комментарии.
Как цитирует Enkorr одного из трейдеров, «переговоры продолжаются, но пока никто не называет конкретных объемов, гарантий или, тем более, премий».
Другой трейдер сообщил, что оптовые цены на дизельное топливо менее чем за месяц выросли почти на 50% из-за войны на Ближнем Востоке. Также, по его словам, есть опасения по поводу дальнейшего роста цен, если война продлится.
На прошлой неделе заместитель министра экономики Украины заявил Reuters, что страна может увеличить посевы рапса на треть — до 1,5 млн гектаров, если конфликт в Иране затянется, поскольку стремительный рост мировых цен на топливо повышает спрос на сырье для биодизеля.
